ANALISIS PERFORMA MESIN HONDA VARIO TECHNO 125 DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI KAMPAS KOPLING

  • Roy Saifudin Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET
  • Joko Suwignyo Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET
  • Toni Setiawan Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET

Abstract

Perkembangan dunia otomotif sepeda motor terus dikembangkan untuk mendapatkan kenyamanan dalam pengendalian. Produsen otomotif khususnya sepeda motor sudah memproduksi kendaraan yang menggunakan system transmissi otomatis yang disebut dengan Continuosly Variable Transmission (CVT)


Tujuan pada penelitian ini yaitu untuk mengetahui perbedaan dan membandingkan daya dan torsi yang dihasilkan oleh sepeda motor injeksi Honda Vario Techno 125 antara penggunaan kampas ganda standar, n-max dan custom racing


Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif, jenis deskriptif dan metode eksperimen untuk mengungkapkan informasi tentang perbandingan tiga variasi kampas ganda terhadap performa sepeda motor. Penelitian dilaksanakan di Laboratorium Pendidikan Vokasional Teknik Mesin Otomotif Universitas IVET Semarang. Sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah Sepeda motor injeksi Honda Vario Techno 125 dipengaruhi tiga variasi kampas ganda. teknik analisis data dengan deskriptif yang menganalisis kampas ganda standar, n-max dan custom racing terhadap performa sepeda motor injeksi Honda Vario Techno 125.


Hasil penelitian menunjukkan bahwa kampas ganda standar menghasilkan daya tertinggi pada putaran mesin 4000 rpm sejumlah 0.309 kW. Sedangkan ketika menggunakan kampas ganda n-max pada putaran mesin 4000 sejumlah 0.256 kW, dan yang terakhir menggunakan kampas ganda custom racing pada putaran mesin 4000 rpm sebesar 0.249 kW.


 


Kata Kunci : Kampas Ganda, Honda Vario Techno 125, Daya dan Torsi

References

Alihamdan. n.d. “Variabel Penelitian: Pengertian, Jenis-Jenis, Ciri, Dan Contohnya.” Accessed December 28, 2020. https://www.alihamdan.id/variabel-penelitian/.

Anam, Achmad Saekul. 2019. “Analisis Torsi Dan Daya Sepeda Motor Vario 125Cc Cbs Iss Dengan Knalpot Tsukigi Emboss Vnd.”

Andi Susanto, Jurusan Teknik, Fakultas Teknik, and Universitas Negeri Semarang. 2017. “Analisisdaya Dan Torsi Sistem Penggerak Continuosly Variable Transmission ( Cvt ).” Teknik Mesin Unnes, 1–39.

“Bore Up Harian Honda Vario 125 – 142,3 Cc. | Ahmadeathbat.” n.d. Accessed December 31, 2020. https://ahmadeathbat.wordpress.com/2014/10/22/bore-up-harian-honda-vario-125-1423-cc/.

Hakim, Moh Azizi, Erik Heriana, and Ii Iwanto. 2019. “Kajian Sistem Transmisi CVT Untuk Sepeda Motor Honda Spacy Pada Putaran Rendah, Menengah, Tinggi Serta Beban Menanjak.” Teknika: Jurnal Sains Dan Teknologi 15 (2): 112. https://doi.org/10.36055/tjst.v15i2.6817.

Injeksi, Teori. n.d. “Sistem Bahan Bakar Injeksi.” Accessed December 31, 2020. http://repository.umy.ac.id/bitstream/handle/123456789/10258/BAB II.pdf?sequence=6&isAllowed=y.

Saimona, Natabaya, Tri Widagdo, Dicky Seprianto, and Moch. Yunus. 2016. “Optimasi Kopling Sentrifugal Dengan Variasi Massa Kampas Kopling” 8 (April): 3–6.
Sepeda, Pada, Motor Yamaha, and M I O Soul. 2014. “Oleh Burhanuddin Anas Tanjung.”

Setyawan Indar Putra, Johan Ady, and Yusuf Kaelani. 2017. “Studi Eksperimental Dan Analisa Laju Keausan Roller Pada Sistem Continously Variable Transmission (CVT) Dengan Gerakan Reciprocating.” Jurnal Teknik ITS 5 (2). https://doi.org/10.12962/j23373539.v5i2.20807.

Sugiyono, variabel penelitian menurut. n.d. “Sugiyono, Alfabeta Bandung.” Accessed December 28, 2020. http://etheses.uin-malang.ac.id/2218/7/08410090_Bab_3.pdf.

“Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi.” n.d. Accessed December 31, 2020. https://www.hondacengkareng.com/faq/tabel-bahan-bakar-ideal-motor-honda-sesuai-rasio-kompresi-mesin/.

“Teori Penelitian Deskriptif – Elpramwidya.Com.” n.d. Accessed December 28, 2020. https://elpramwidya.wordpress.com/2009/12/25/teori-penelitian-deskriptif/.

“Vario 125 Pgm Fi Kick Starter/Drive/Driven Pully/Kopling - BUKU MANUAL.” n.d. Accessed January 4, 2021. https://bukumanual.blogspot.com/2015/11/vario-125-pgm-fi-kick.html.

Yunus, Moch. n.d. “Teknik Pengambilan Sampel Untuk Penelitian Eksperimen Dan Laboratorium - LABMUTU.” Accessed December 28, 2020. https://www.labmutu.com/2020/05/teknik-pengambilan-sampel.html
Published
2022-05-10
How to Cite
SAIFUDIN, Roy; SUWIGNYO, Joko; SETIAWAN, Toni. ANALISIS PERFORMA MESIN HONDA VARIO TECHNO 125 DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI KAMPAS KOPLING. Journal of Vocational Education and Automotive Technology, [S.l.], v. 4, n. 1, p. 9-14, may 2022. ISSN 2715-9922. Available at: <https://e-journal.ivet.ac.id/index.php/joveat/article/view/2088>. Date accessed: 05 dec. 2022.

Most read articles by the same author(s)

Obs.: This plugin requires at least one statistics/report plugin to be enabled. If your statistics plugins provide more than one metric then please also select a main metric on the admin's site settings page and/or on the journal manager's settings pages.